Le S2 Adventure est une trottinette électrique de la marque taïwanaise Gogoro, filiale de HTC, l'un des plus grands fabricants de smartphones au monde. L'entreprise est cotée au NASDAQ et propose des produits d'une qualité et d'une durabilité exceptionnelles.

Le S2 Adventure est une édition spéciale de la Série 2. La Série 2 offre des performances presque identiques à celles du Gogoro 1, mais à un prix nettement plus abordable.

Le scooter dispose d'un moteur électrique 7 600 watt pour une vitesse maximale de 45 km/h. Le scooter accélère à partir de 0 à 50 km/h en 4,3 secondes.

La vitesse du scooter peut être limitée pour être officiellement homologué comme scooter 45 km/h.

Le scooter est conçu pour une utilisation tout-terrain. Il dispose d'une suspension relevée de 35 mm, d'une hauteur de selle augmentée de 30 mm et d'un garde-au-sol surélevé de 30 mm. Le scooter est équipé d'un disque de frein avant agrandi de 245 mm avec des étriers radiaux à 4 pistons de niveau compétition pour des performances de freinage améliorées par temps humide.

L'édition Tour est équipée de série de sacoches latérales 100% imperméables.

Le scooter est doté de freins à double disque, de freinage régénératif (frein moteur) et du Système de Freinage Synchronisé (SBS) qui répartit simultanément la force de freinage sur les roues avant et arrière, équilibrant la puissance d'arrêt pour réduire les glissades lors de freinages appuyés ou en cas d'arrêt d'urgence lors du transport de charges lourdes. Le scooter utilitaire Gogoro 2 est optimisé pour la sécurité, spécifiquement pour les usages de transport et de livraison.

Le scooter est disponible avec de nombreux accessoires spécialement conçus pour le transport et la livraison, notamment un support de navigation/smartphone avec un bras mobile robuste et durable.

Étanche IPX5

Comme tous les scooters Gogoro, ce modèle est optimisé pour la sécurité et est étanche IPX5. Il peut continuer à rouler pendant les inondations et les tempêtes, là où la plupart des scooters à essence seraient immobilisés.

Le scooter est équipé d'un système de freinage régénératif qui renvoie de l'énergie vers les batteries et contribue à réduire la pollution atmosphérique liée aux freins à disque.

Faible maintenance

La série Gogoro 2 utilise des pièces de marché grand public facilement accessibles et abordables. Les entreprises peuvent entretenir leurs véhicules selon leurs besoins. Comparé à un scooter à essence, un scooter électrique Gogoro peut nécessiter 80 à 90% moins d'entretien.

Le scooter utilitaire Gogoro 2 bénéficie d'une maintenance à distance comme les voitures Tesla. Avec plus de 80 capteurs surveillant en permanence chaque paramètre du véhicule, les ingénieurs Gogoro veillent à maintenir toutes les fonctionnalités parfaitement opérationnelles. Le tableau de bord propose le système iQ de Gogoro qui transmet vos informations de conduite sur un écran intelligent et coloré, aidant le conducteur à rouler plus efficacement. Il se met à jour automatiquement avec de nouvelles fonctionnalités avancées sans fil. Le tableau de bord est entièrement personnalisable comme l'écran d'accueil d'un smartphone.

La série Gogoro 2 est cryptée numériquement et authentifiée par empreinte digitale, la rendant virtuellement inviolable. Avec la même technologie de sécurité que celle utilisée pour protéger les banques et les serveurs, le scooter ne démarrera que pour son propriétaire. Le scooter dispose d'une clé sans fil.

Réseau d'échange de batteries

Contrairement aux autres scooters électriques qui se rechargent sur une prise murale, le Gogoro est fourni avec un abonnement batterie et un réseau de stations d'échange de batteries GoStation. Il suffit de 6 secondes pour échanger la batterie contre une batterie complètement chargée.

En plus du réseau d'échange de batteries, Gogoro propose également une station de charge appelée GoCharger qui charge les deux batteries en 150 minutes.

L'autonomie des batteries est de 110 km.

La série 2 est conçue pour être économique. Elle utilise principalement des pièces standard facilement disponibles à faible coût dans la plupart des pays. Le scooter est pratiquement sans entretien et peut être réparé par la plupart des garages de scooters traditionnels.

Le scooter dispose d'un compartiment de rangement verrouillable avec ports de charge USB.

La trottinette est disponible en plusieurs coloris.