Gogoro S2 Adventure

Il S2 Adventure è un monopattino elettrico del marchio taiwanese Gogoro, sussidiaria di HTC, uno dei più grandi produttori di smartphone al mondo. L'azienda è quotata al NASDAQ e offre prodotti di eccezionale qualità e durabilità.

Il S2 Adventure è un'edizione speciale della Serie 2. La Serie 2 offre prestazioni quasi identiche al Gogoro 1 ma a un prezzo decisamente più conveniente.

Lo scooter ha un motore elettrico da 7’600 watt per una velocità massima di 45 km/h. Lo scooter accelera da Da 0 a 50 km/h in 4.3 secondi.

La velocità dello scooter può essere limitata per essere ufficialmente registrato come scooter 45 km/h.

Lo scooter è progettato per l'uso fuoristrada. Lo scooter ha una sospensione più alta di 35 mm, sedile più alto di 30 mm e un'altezza da terra aumentata di 30 mm. Lo scooter ha un disco freno anteriore ingrandito da 245 mm con pinze radiali a 4 pistoni di livello da gara per migliorare le prestazioni di frenata in condizioni di bagnato.

Un'edizione Tour è dotata di serie di borse laterali completamente impermeabili.

Lo scooter è dotato di doppi dischi freno, frenata rigenerativa (freno motore) e Sistema di Frenata Sincronizzata (SBS) che eroga una forza frenante simultanea sulle ruote anteriori e posteriori, bilanciando la forza di arresto per ridurre gli slittamenti durante frenate brusche o in situazioni di emergenza con carico pesante. Lo scooter Gogoro 2 Utility è ottimizzato per la sicurezza specificamente per scopi di trasporto merci/consegne.

Lo scooter è disponibile con numerosi accessori specificamente progettati per scopi di trasporto merci/consegne, incluso un supporto per navigazione/smartphone con braccio mobile robusto e durevole.

Impermeabile IPX5

Come tutti gli scooter Gogoro, questo è ottimizzato per la sicurezza ed è impermeabile IPX5. Lo scooter può continuare a guidare durante inondazioni e tempeste, mentre la maggior parte degli scooter a benzina si fermerebbe.

Lo scooter è dotato di frenata rigenerativa che restituisce energia alle batterie e contribuisce a ridurre l'inquinamento atmosferico dei dischi freno.

Manutenzione ridotta

La Serie Gogoro 2 utilizza componenti di mercato facilmente accessibili e a prezzi ragionevoli. Le aziende possono riparare e manutenere i veicoli nel modo che meglio si adatta alle loro esigenze. Rispetto a uno scooter a benzina, uno scooter elettrico Gogoro può richiedere dall'80 al 90% di manutenzione in meno.

Lo scooter Gogoro 2 Utility è sottoposto a manutenzione remota come le auto Tesla. Con oltre 80 sensori che monitorano costantemente ogni battito del veicolo, gli ingegneri Gogoro tengono sotto controllo ogni aspetto dello Smartscooter, garantendo che tutte le funzionalità rimangano perfettamente allineate. La dashboard dello scooter offre il Sistema iQ Gogoro che invia le informazioni di guida su un cruscotto smart colorato, aiutando il conducente a guidare in modo più efficiente. Si aggiorna automaticamente con nuove funzionalità avanzate in modalità wireless. La dashboard è completamente personalizzabile come la schermata home di uno smartphone.

La Serie Gogoro 2 è crittografata digitalmente e autenticata con impronta digitale, rendendola praticamente impossibile da rubare. Con la stessa tecnologia affidabile che protegge banche e server, lo scooter non si avvierà per nessuno tranne che per il proprietario. Lo scooter ha una chiave wireless.

Rete di scambio batterie

A differenza di altri scooter elettrici che si caricano tramite presa a muro, Gogoro offre un abbonamento batteria e una rete di stazioni di scambio batterie GoStation. Bastano solo 6 secondi per sostituire la batteria con una nuova carica.

Oltre alla rete di scambio batterie, Gogoro offre anche una stazione di ricarica chiamata GoCharger che carica entrambe le batterie in 150 minuti.

L'autonomia delle batterie è di 110 km.

La Serie 2 è progettata per essere economica. Utilizza principalmente componenti standard facilmente disponibili a basso costo nella maggior parte dei paesi. Lo scooter è praticamente privo di manutenzione e può essere riparato dalla maggior parte delle officine per scooter tradizionali.

Lo scooter ha un vano portaoggetti chiudibile con porte di ricarica USB.

Lo scooter è disponibile in molti colori.